Vízszintes irányított fúrógép építési biztonsági óvintézkedések

A különféle védőberendezéseknek és biztonsági berendezéseknek teljesnek és sértetleneknek kell lenniük, és megbízható védőburkolatokat vagy védőkorlátokat kell felszerelni a szabadon álló forgó részekre. A vízszintes irányított fúrógépet szilárdan és vízszintesen kell felszerelni. A hajtókerekeket függőlegesen és vízszintesen párhuzamosan kell elhelyezni, a hajtótengelyt és a meghajtó kerekeket pedig vízszintesen kell tartani. Az elektromos berendezéseket száraz, tiszta és jól szellőző helyen kell felszerelni. A fúróberendezés felszerelésekor a tartókorona első kerekének érintőpontja, a fúróberendezés függőleges tengelyének középpontja és a fúrófurat közepe egyenes vonalban kell, hogy legyen.

Amikor a repülőtér alapjait a domboldalon építik, amikor a szikla szilárd és stabil, a lejtésnek 80 foknál kisebbnek kell lennie; ha a talaj laza és instabil, a lejtésnek 45 foknál kisebbnek kell lennie. A repülőtér alapozásának meg kell felelnie annak az előírásnak, hogy a fúrólyuk szélétől a földkábelvezetékig tartó vízszintes távolság 5 méternél nagyobb, a földalatti kommunikációs kábelektől, építményektől, csővezetékektől stb. pedig 2 méternél nagyobb legyen. Vízelvezetési intézkedéseket kell tenni a repülőtér körül. Völgyekben, folyami árkokban, alacsony fekvésű területeken vagy esős évszakban történő építkezés esetén gátakat vagy árvízvédelmi létesítményeket kell építeni a repülőtér alapjain.

Amikor a gép forog, tilos a gép alkatrészeit súrolni, szétszedni és javítani; tilos átlépni a hajtószíjon, a forgó alkatrészen, vagy felülről áthaladni tárgyakon; tilos kesztyűt viselni az öv vagy viasz felakasztásához; Fúrás előtt a berendezést, a biztonsági óvintézkedéseket és a létesítményeket meg kell vizsgálni és át kell venni. Dörzsárazáskor, magok lesöprésekor, lyukak seprésekor vagy karsztbarlangokban vagy laza és összetett rétegekben végzett fúráskor a gépcsoport vezetőjének vagy szakképzett technikusoknak kell kezelnie.