Megjegyzések az árok nélküli fúrórudak használatához

1. Az építés során kerülje a nagy átmérőjű fúrócsövek összekapcsolását kis átmérőjű fúrócsövekkel (azaz nagy és kis fúrócsövek vegyes alkalmazása), hogy elkerüljük a kisméretű fúrócsövek elégtelen szilárdság miatti törését vagy deformálódását.

2. Ügyeljen arra, hogy ne szorítsa be az anyacsukló anyacsatját, amikor a fúrócsövet satuval rögzíti, nehogy az anyacsat beszoruljon és deformálódjon.

3. Ügyeljen arra, hogy a fúrócsövek felszerelésekor és csatlakoztatásakor az utántöltés előfeszítő erejét 15 MPa-on belül kell szabályozni, hogy elkerülje a túlzott nyomás miatti utántöltés nehézségeit. Kerülje a hézag tűzben való megsütését, mert csökkenti a kötés mechanikai tulajdonságait (különösen az anyacsukló) és befolyásolja az élettartamot. Előfeszítés nélkül a menetcsatlakozás kileng, aminek következtében a menetek csiszolják egymást, a fog teteje éles lesz, az oldala pedig bordákat képez, ami menetsérülést vagy a menet megtapadását eredményezi. Ha nincs előre megfeszítve, az anyacsat lépcsője nem tömörül, ami a csat csavarkötésének menetgyökérének fáradásos töréséhez vezethet; A nagynyomású folyadékáramlás hatására az anyacsukló kilyukad, szúrós korróziót okozva, ami könnyen előidézheti az anyacsukló hosszirányú repedését.

4. Vegye figyelembe, hogy az árok nélküli vízszintes irányított fúróberendezés fúrócsövének felszerelése és csatlakoztatása előtt a külső és belső meneteket meg kell tisztítani és menetolajjal bekenni (a menetolaj nem helyettesíthető más olajfogyasztó és gyengébb nyomású olajjal), hogy megelőzze az idő előtti a külső és belső menetek kopása vagy sérülése.

5. Ügyeljen arra, hogy a fúrócső felszerelése és csatlakoztatása előtt megtisztítsa a vízcsatorna furatát, nehogy különféle anyagok elzárják a csatornát, és nyomás alá helyezzék az iszaprendszert.

6. Ügyeljen arra, hogy ne csípje be erőszakkal. Igazításkor a dugós csat nem tudja átütni az anyacsat vállát és menetét, és biztosítja a apa és anya ízületek egyvonalát. Biztosítsa a koaxialitást a fúró kengyele és a hajtófej főtengelye között.

7. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a fúrócső minden alkatrészének kopását, és időben derítse ki az okot rendellenes kopás esetén:

⑴ ítélje meg, hogy a fúrócsövet megkarcolták-e éles kemény anyagok a furatban;

(2) ítélje meg, hogy a fúrócsövet megkarcolja-e a fúróvezető eszköz.

Ha az árok nélküli fúróberendezés fúrórúd testén található karcolás körülbelül 1 mm mély, és egynél több körben spirális állapotban van, óvatosan használja. Kerülje el, hogy a fúrócső építés közben eltörjön, ami nagyobb veszteséget okoz.

8. Ügyeljen a fúróperem rövid csatlakozásának sérülésére (rossz csatlakozás, hibás csatlakozás, súlyos kopás stb.), és időben cserélje ki, hogy megsérüljön a fúrócső menete.

9. Ügyeljen az emelésre, és ne sértse meg a csapot a fúrócső kezelésekor.

10. Ügyeljen arra, hogy ne keverje össze a különböző típusú fúrócsöveket; Ne keverje össze a fúrócsöveket akkor sem, ha nem ugyanattól a gyártótól származik (mert a különböző gyártók által gyártott fúrócsövek műszaki paraméterei, megmunkálási módjai, vágószerszámai és mechanikai felszereltsége eltérő, illetve a feldolgozott fúrócsövek tűrése és szűk távolsága másnak lenni); Az építési veszélyek elkerülése érdekében ne keverje össze a fúrócsöveket, amelyek túlságosan különböznek a régiektől, és túlságosan eltérő a kopási foka.

11. Megállapítást nyert, hogy a fúrócső csatja kis tartományban helyi sérülésekkel rendelkezik (kb. 1-2 csat, 10 mm-es csathossznál), amelyeket időben meg kell javítani.

12. Ügyeljen arra, hogy ne szorítsa be a fúrócsőrúd testének bármely részét satubilincssel, hogy elkerülje a rúd testének megcsúszását, és csökkentse a fúrócső élettartamát.

13. Használjon minősített cink alapú bordazsírt, és a vaj nem alkalmas menetolajként való használatra. A bordazsír nem elegendő, emiatt a kötés váll emelési sérülése olyan magasságot hoz létre, amely könnyen meglazítja a menetes csatlakozást és menetsérülést okoz. Ha a menetzsírt nem használja, vagy a használt menetzsír nem megfelelő, a menetfelület összetapad, és a menet megtapad.